台九線穿越花蓮、台東多處部落,許多部落被省道一分為二,老年化的東部,經常看見中風老人鋌而走險穿越馬路、阿公阿嬤的「賓士」逆向行駛…..。但交通部的「省道中央分隔帶開口設置要點」規定,新闢道路的「開口間距不得小於300公尺」,導致台九線上許多道路開口地點冷門,反而高用量路段卻不能再開口。我要求交通部修正「省道中央分隔帶開口設置要點」,取消300公尺限制,因地制宜,保護道路邊居民的安全。
台九線穿越花蓮、台東多處部落,許多部落被省道一分為二,老年化的東部,經常看見中風老人鋌而走險穿越馬路、阿公阿嬤的「賓士」逆向行駛…..。但交通部的「省道中央分隔帶開口設置要點」規定,新闢道路的「開口間距不得小於300公尺」,導致台九線上許多道路開口地點冷門,反而高用量路段卻不能再開口。我要求交通部修正「省道中央分隔帶開口設置要點」,取消300公尺限制,因地制宜,保護道路邊居民的安全。