台九線穿越花蓮、台東多處部落，許多部落被省道一分為二，老年化的東部，經常看見中風老人鋌而走險穿越馬路、阿公阿嬤的「賓士」逆向行駛…..。但交通部的「省道中央分隔帶開口設置要點」規定，新闢道路的「開口間距不得小於300公尺」，導致台九線上許多道路開口地點冷門，反而高用量路段卻不能再開口。我要求交通部修正「省道中央分隔帶開口設置要點」，取消300公尺限制，因地制宜，保護道路邊居民的安全。
台九線穿越花蓮、台東多處部落，許多部落被省道一分為二，老年化的東部，經常看見中風老人鋌而走險穿越馬路、阿公阿嬤的「賓士」逆向行駛…..。但交通部的「省道中央分隔帶開口設置要點」規定，新闢道路的「開口間距不得小於300公尺」，導致台九線上許多道路開口地點冷門，反而高用量路段卻不能再開口。我要求交通部修正「省道中央分隔帶開口設置要點」，取消300公尺限制，因地制宜，保護道路邊居民的安全。